На треке «Нардо» установлено пять новых рекордов скорости на шинах Continental
Журнал Auto Bild Sportscars при поддержке Continental провел традиционное мероприятие High Performance Event, установив пять новых рекордов на знаменитом итальянском треке «Нардо»
В середине октября 14 ведущих тюнинг-ателье приняли приглашение Auto Bild Sportscars и приехали в Италию, чтобы попробовать установить несколько новых рекордов скорости. Для этого они привезли туда 16 автомобилей общей мощностью 10 400 лошадиных сил, оснащенных высокотехнологичными шинами Continental. Результатом встречи, во время которой почти все машины разгонялись быстрее 300 км/ч, стали пять новых рекордов.
Шведская фирма Novidem разогналась на треке до 331 км/ч, так что их автомобиль стал самым быстрым Nissan GT-R в мире.
Немного позади с показателем 330 км/ч расположился «обутый» в Continental ContiSportContact Vmax 550-сильный Golf VII 3.6 Biturbo от компании HGP из немецкого Омдена, поставиший рекорд скорости для VW Golf.
Самый маленький из представленный автомобилей – Opel Corsa от Klassen Motors из Оберхаузена (Германия), который также развивает 550 л.с. и также оснащен шинами Continental ContiSportContact Vmax, смог разогнаться до впечатляющих 309 км/ч, благодаря чему эта облегченная машина весом 1 259 кг стала самой скоростной Corsa в истории
Рекорд скорости для дизельных авто теперь принадлежит фирме MTM и их 410-сильному Audi A8 Biturbo. Этот скоростной седан показал ровно 300 км/ч на бетонной поверхности «Нардо», будучи оснащенным шинами Continental ContiSportContact 5P.
«Самым медленным» автомобилем оказался минивэн VW T5 Camper мощностью 580 л.с., который на шинах Continental смог разогнаться до 270 км/ч – причем его создатели из берлинской фирмы TH Automobile даже не озаботились тем, чтобы убрать встроенную кухню.
Помимо указанных ателье на «Нардо» также приехали фирмы AC Schnitzer, Edo, GAD, Gemballa, G-Power, GSC, SKN, Techart, THand и 9ff. Автомобили участников разгонялись по знаменитому 12,8-километровому овалу до 368 км/ч, и все они были оснащены шинами семейства ContiSportContact. Чтобы следить за оптимальным уровнем давления в спортивных покрышках, Continental прислала в Италию двух инженеров из Ганновера. Все рекорды были зафиксированы экспертом из организации DEKRA.
