Грузовые шины Goodyear с микрочипами

По заявлению компании Goodyear, внедрение в грузовые шины встроенных микрочипов позволит снизить время простоя грузовой техники, а так же значительно снизить уровень краж.

Самыми первыми грузовыми шинами, снабженными радиочастотными идентификационными чипами (RFID) стали GoodyearRegional RHT II в размере 435/50R19.5, предназначенные для установки на оси прицепов. Для того чтобы работники автопарков смоги использовать все преимущества чипов, компания Goodyear представила на своем сайте программу FleetOnlineSolutions.

По словам разработчиков нововведения, оперативно следить за техническим состоянием всех шин в автопарке довольно долгий и трудоемкий процесс. Это связано с тем, что все шины необходимо идентифицировать по маркировкам на их боковинах, которые зачастую плохо видно из-за мелких повреждений и грязи.

RFID же позволяет быстро и легко получать всю необходимую информацию, проведя ручным сканером рядом с боковиной шины. Кроме того, тот факт, что в микрочипе содержится информация о конкретной шине, упрощает ее поиски в случае кражи и помогает следить за жизненным циклом шины, в том числе и после восстановления протектора.

Радиочастотные идентификационные чипы встраиваются в шину непосредственно на заводском конвейере и оснащаются уникальным идентификационным кодом. Как отмечают в компании Goodyear, решение начать чипирование с шин размера 435/50R19.5 не было случайным. Этот типоразмер пользуется большой популярностью для «мегатрейлеров», так как позволяет увеличить объем перевозимого груза, не нарушая при этом европейских норм касательно высоты прицепов (максимум – 4 метра).